Գոտի փոխակրիչներնյութերի տեղափոխում շփման փոխանցման միջոցով: Գործողության ընթացքում այն պետք է ճիշտ օգտագործվի ամենօրյա պահպանման համար: Ամենօրյա սպասարկման բովանդակությունը հետևյալն է.
1. Ստուգում նախքան ժապավենի փոխակրիչը գործարկելը
Ստուգեք ժապավենի փոխակրիչի բոլոր պտուտակների խստությունը և կարգավորեք ժապավենի խստությունը: Խստությունը կախված է նրանից, թե արդյոք գոտին սահում է գլանափաթեթի վրա:
2. Գոտի կոնվեյերային գոտի
(1) Օգտագործման ժամանակաշրջանից հետո ժապավենի փոխակրիչ գոտին կթուլանա: Պտուտակները կամ հակակշիռները պետք է ճշգրտվեն:
(2) Գոտու կոնվեյերային գոտու սիրտը բաց է և պետք է ժամանակին վերանորոգվի:
(3) Երբ կոնվեյերային գոտու միջուկը կոռոզիայից, ճեղքված կամ կոռոզիայից է, ապա վնասված մասը պետք է ջարդոնահանվի:
(4) Համոզվեք, որ ստուգեք, թե արդյոք ժապավենի փոխակրիչ գոտիների հոդերը աննորմալ են:
(5) Ստուգեք, թե արդյոք ժապավենի փոխակրիչ գոտու վերին և ստորին ռետինե մակերեսները մաշված են և արդյոք ժապավենի վրա շփում կա:
(6) Երբ ժապավենի փոխակրիչի փոխակրիչ գոտին լրջորեն վնասված է և փոխարինման կարիք ունի, սովորաբար հնարավոր է ավելի երկար տեղափոխող գոտի դնել՝ հինի հետ նոր ժապավենը քարշ տալով:
3. Գոտի փոխակրիչի արգելակ
(1) Գոտի փոխակրիչի արգելակը հեշտությամբ աղտոտվում է շարժիչի սարքի շարժիչի յուղով: Գոտու փոխակրիչի արգելակման ազդեցության վրա չազդելու համար արգելակին մոտ գտնվող շարժիչի յուղը պետք է ժամանակին մաքրվի:
(2) Երբ ժապավենի փոխակրիչի արգելակային անիվը կոտրված է, և արգելակման անիվի մաշվածության հաստությունը հասնում է սկզբնական հաստության 40%-ին, այն պետք է ջարդուփշուր արվի:
4. Գոտի փոխակրիչի գլան
(1) Եթե ժապավենի փոխակրիչի հոլովակի զոդում ճաքեր են առաջանում, այն պետք է ժամանակին վերանորոգվի և կարող է օգտագործվել միայն փորձարկումն անցնելուց հետո.
(2) Գոտի փոխակրիչի գլանափաթեթի ինկապսուլյացիոն շերտը հնացած և ճաքճքված է և պետք է ժամանակին փոխարինվի:
(3) Օգտագործեք կալցիում-նատրիումի աղի վրա հիմնված շարժակազմի քսուք: Օրինակ, եթե անընդմեջ արտադրվում է երեք հերթափոխ, այն պետք է փոխարինվի երեք ամիսը մեկ, և ժամկետը կարող է համապատասխան կերպով երկարաձգվել կամ կրճատվել՝ ըստ իրավիճակի:
Հրապարակման ժամանակը՝ 06.09.2024